Staking De Lijn West-Vlaanderen

Bezoekers en bewoners aan de kust hebben woensdag 4 Augustus kunnen vaststellen dat het ongenoegen bij het personeel van De Lijn groot is. Voor de allereerste maal lag aan de Kust, en ook in de rest van de provincie het tram- en busverkeer lam tijdens de zomermaanden. En nee er reden geen 60% van de bussen zoals de directie de wereld instuurde, op 5% na was de staking algemeen bij personeelsleden van De Lijn, zodat enkel verpachte lijnen operatief waren.

Op last van de Vlaamse regering moet de vlaamse vervoersmaatschappij 51,8 miljoen euro besparen op jaarbasis, voor West-Vlaanderen zou dit neerkomen op 4,56 miljoen euro. De belofte van de bevoegde minister van Mobiliteit (Hilde Crevits /CD&V) dat de besparingen niet op de rug van het personeel of de reiziger zouden gebeuren blijken niet te kloppen volgens het plan welke de directie aan de vakbonden voorlegde.

Een eerste waarschuwing kwam er bij de voorstelling van 125 jaar kusttram op 9 Februari te Nieuwpoort, toen de vakbonden de directie en de minister interpelleerden. In het plan dat nu voorligt betekend dit meer werkdruk voor de chauffeurs door het sleutelen aan de dienstregelingen (wat onvermijdelijk zou leiden tot een vermindering van de veiligheid),het afschaffen van een aantal verbindingen en het terugschroeven van de frequentie van de kusttram wat zou leiden tot capaciteitsproblemen en klachten van de reizigers.
Donderdag 5 Augustus gaan de vakbonden en directie terug aan tafel, en afhankelijk van het resultaat hiervan zal duidelijk zijn of het signaal van de personeelsleden duidelijk genoeg was, of we ons kunnen opmaken voor een hete zomer aan de kust……

Staking De Lijn West-Vlaanderen

Bezoekers en bewoners aan de kust hebben woensdag 4 Augustus kunnen vaststellen dat het ongenoegen bij het personeel van De Lijn groot is. Voor de allereerste maal lag aan de Kust, en ook in de rest van de provincie het tram- en busverkeer lam tijdens de zomermaanden. En nee er reden geen 60% van de bussen zoals de directie de wereld instuurde, op 5% na was de staking algemeen bij personeelsleden van De Lijn, zodat enkel verpachte lijnen operatief waren.

Op last van de Vlaamse regering moet de vlaamse vervoersmaatschappij 51,8 miljoen euro besparen op jaarbasis, voor West-Vlaanderen zou dit neerkomen op 4,56 miljoen euro. De belofte van de bevoegde minister van Mobiliteit (Hilde Crevits /CD&V) dat de besparingen niet op de rug van het personeel of de reiziger zouden gebeuren blijken niet te kloppen volgens het plan welke de directie aan de vakbonden voorlegde.

Een eerste waarschuwing kwam er bij de voorstelling van 125 jaar kusttram op 9 Februari te Nieuwpoort, toen de vakbonden de directie en de minister interpelleerden. In het plan dat nu voorligt betekend dit meer werkdruk voor de chauffeurs door het sleutelen aan de dienstregelingen (wat onvermijdelijk zou leiden tot een vermindering van de veiligheid),het afschaffen van een aantal verbindingen en het terugschroeven van de frequentie van de kusttram wat zou leiden tot capaciteitsproblemen en klachten van de reizigers.
Donderdag 5 Augustus gaan de vakbonden en directie terug aan tafel, en afhankelijk van het resultaat hiervan zal duidelijk zijn of het signaal van de personeelsleden duidelijk genoeg was, of we ons kunnen opmaken voor een hete zomer aan de kust……